Pneumatski regulacijski ventil odnosi se na pneumatski upravljački ventil koji uzima izvor zraka kao snagu, cilindar kao pokretač, signal 4-20mA kao pogonski signal i pokreće ventil pomoću pribora kao što je električni pozicioner ventila , pretvarač, elektromagnetski ventil i zadržavajući ventil, kako bi ventil izvodio regulacijsku radnju s linearnim ili jednakim karakteristikama protoka, pa se protok, tlak, temperatura i drugi procesni parametri medija cjevovoda mogu prilagoditi proporcionalno.
Pneumatski upravljački ventil ima prednosti jednostavnog upravljanja, brzog reagiranja i vlastite sigurnosti, a kada se koristi u zapaljivim i eksplozivnim prilikama, ne treba poduzimati dodatne mjere protiv eksplozije.
Princip rada pneumatskog regulacijskog ventila:
Pneumatski upravljački ventil obično se sastoji od priključka, ugradnje i puštanja u rad pneumatskog aktuatora i regulacijskog ventila. Pneumatski pogon se može podijeliti u dvije vrste: jednostruki i dvostruki. U jednostrukom aktuatoru postoji povratna opruga, ali u dvostrukom aktuatoru nema povratne opruge. Pogon jednostrukog djelovanja može se automatski vratiti u stanje otvaranja ili zatvaranja postavljeno ventilom kada se izgubi izvor zraka ili ventil otkaže.
Način djelovanja pneumatskog regulacijskog ventila:
Zračni otvor (normalno zatvoren) je kada se tlak zraka na glavi membrane povećava, ventil se pomiče prema smjeru sve većeg otvaranja. Kad se postigne ulazni tlak zraka, ventil je u potpuno otvorenom stanju. Zauzvrat, kada se tlak zraka smanji, ventil se pomiče u zatvorenom smjeru, a kada ne ulazi zrak, ventil je potpuno zatvoren. Općenito govoreći, regulacijski ventil za otvaranje zraka nazivamo ventilom koji je zatvoren.
Smjer djelovanja tipa zatvaranja zrakom (normalno otvorenog tipa) točno je suprotan smjeru otvaranja zraka. Kada se tlak zraka poveća, ventil se pomiče u zatvorenom smjeru; kada se tlak zraka smanji ili ne smanji, ventil će se otvoriti ili potpuno otvoriti. Općenito govoreći, regulacijski ventil s zatvorenim plinom nazivamo ventilom s otvorenom greškom
Razlika i izbor između kugličnog ventila s visokom platformom i zajedničkog kugličnog ventila
Kuglični ventil visoke platforme, takozvani kuglični ventil visoke platforme, prihvaća proizvodni standard is05211, lijevajući kvadratnu ili okruglu prirubnicu i kuglasti ventil kao tijelo, a krajnja strana platforme viša je od vanjskog ruba prirubnice završava, što ne samo da pogoduje ugradnji pneumatskog aktuatora, električnog aktuatora i ostalih aktuatorskih uređaja, već i uvelike poboljšava stabilnost između ventila i aktuatora, a izgled je ljepši i profinjeniji.
Kuglični ventil s visokom platformom proizvod je razvoja uobičajenog običnog kuglastog ventila. Razlika između kugličnog ventila s visokom platformom i običnog kuglastog ventila je u tome što se on može izravno povezati s pogonskim aktuatorom bez dodavanja spojnog nosača, dok se obični kuglasti ventil može postaviti s aktuatorom tek nakon što se nosač postavi. Uz uklanjanje dodatne instalacije nosača, jer je izravno instaliran na platformi, stabilnost između aktuatora i kuglastog ventila uvelike je poboljšana.
Prednost kugličnog ventila s visokom platformom je u tome što može izravno ugraditi pneumatski ili električni aktuator na vlastitu platformu, dok je običnom kuglastom ventilu potreban dodatni priključak ventila, što može utjecati na ventil u upotrebi zbog labavog nosača ili prevelikog zazora spojke. Kuglični ventil s visokom platformom neće imati ovaj problem, a njegove su performanse vrlo stabilne tijekom rada.
U izboru kugličnog ventila s visokom platformom i običnog kugličnog ventila, unutarnja struktura biljarskog ventila s visokom platformom i dalje je princip otvaranja i zatvaranja, što je u skladu s običnim kuglastim ventilom. Uz gore spomenute prednosti, kada je temperatura medija relativno visoka, priključni nosač treba koristiti za zaštitu uobičajene upotrebe aktuatora i sprječavanje nemogućnosti korištenja pogona zbog srednjeg prijenosa topline.
Vrijeme objavljivanja: svibanj-19-2021